鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)和(he)盤式(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)到底哪個好?相信大多(duo)數人都會說后者好，這點似乎毋庸置疑，但在某些特定情況下(xia)，鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)也(ye)有自己的優(you)勢(shi)。在本文(wen)開始之前，想讓我們(men)了(le)解一下(xia)什(shen)(shen)么是鼓(gu)(gu)式(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)，什(shen)(shen)么又(you)是盤式(shi)(shi)剎(cha)(cha)車(che)，各自又(you)有什(shen)(shen)么優(you)缺點呢?
鼓式剎車
一般鼓(gu)式制動器(qi)由旋轉部(bu)分(fen)、固定(ding)部(bu)分(fen)、促動部(bu)分(fen)和定(ding)位調整裝置組(zu)成。由剎(cha)(cha)車底(di)板(ban)、剎(cha)(cha)車分(fen)泵、剎(cha)(cha)車蹄片等有關連桿(gan)、彈簧、梢釘、剎(cha)(cha)車鼓(gu)所組(zu)成。目前僅普(pu)通采用于后輪(lun)。
鼓(gu)式剎車有一形(xing)狀類(lei)似(si)鈴鼓(gu)的鑄鐵件(jian)，稱為剎車鼓(gu)，它與輪(lun)胎固(gu)定并同速轉動。鼓(gu)式剎車的成本較低、制動力(li)更高(gao)，被較多(duo)地(di)運用(yong)在小型轎車的后輪(lun)。 但其磨耗(hao)率較高(gao)，因(yin)此同時(shi)整體成本較高(gao)。
優點：
1、有自動剎(cha)緊(jin)的作(zuo)用(yong)，使剎(cha)車(che)系(xi)統可以使用(yong)較(jiao)低(di)的油壓(ya)，或(huo)是使用(yong)直徑比剎(cha)車(che)碟小很多的剎(cha)車(che)鼓(gu)。
2、手(shou)剎(cha)車(che)(che)機(ji)構的安裝(zhuang)容易。有些后(hou)輪裝(zhuang)置盤(pan)式剎(cha)車(che)(che)的車(che)(che)型，會在(zai)剎(cha)車(che)(che)盤(pan)中心(xin)部位安裝(zhuang)鼓式剎(cha)車(che)(che)的手(shou)剎(cha)車(che)(che)機(ji)構。
3、零件的加工(gong)與組成較(jiao)為簡單，而(er)有較(jiao)為低廉的制(zhi)造(zao)成本。
缺點：
1、鼓式(shi)剎(cha)車(che)的剎(cha)車(che)鼓在受熱(re)后直徑會(hui)增大，而(er)造(zao)成踩下剎(cha)車(che)踏板的行程加(jia)大，容(rong)易發生剎(cha)車(che)反應不如預期(qi)的情況。因此在駕(jia)駛(shi)采用鼓式(shi)剎(cha)車(che)的車(che)輛時(shi)，要(yao)盡量避免(mian)連續剎(cha)車(che)造(zao)成剎(cha)車(che)片(pian)因高溫(wen)而(er)產生熱(re)衰退現(xian)象。
2、剎(cha)車系統反應較慢，剎(cha)車的踩踏力(li)道較不易(yi)控制，不利于做高頻率(lv)的剎(cha)車動作。
3、構造復雜(za)零(ling)件多，剎車間隙須做調整，使得(de)維修不易。
盤式剎車
盤(pan)式(shi)(shi)剎(cha)車，卡鉗(qian)上的剎(cha)車片、與車輪(lun)鏈接(jie)的剎(cha)車盤(pan)在(zai)剎(cha)車時相互(hu)作用，直(zhi)到車輪(lun)停止轉動。分(fen)為(wei)盤(pan)式(shi)(shi)、通(tong)風盤(pan)式(shi)(shi)。碟(die)式(shi)(shi)、通(tong)風盤(pan)式(shi)(shi)、摩擦片式(shi)(shi)。
盤式剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)以(yi)靜(jing)止的剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)碟片，夾住(zhu)隨輪(lun)胎轉動的剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)碟盤以(yi)產生摩擦力，使車(che)(che)(che)輪(lun)轉動速度降低的剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)裝(zhuang)置。當踩下(xia)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)踏板時(shi)，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)內的活塞會被推(tui)動，而在剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)油路中建(jian)立壓(ya)(ya)力。壓(ya)(ya)力經由剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)油傳送到剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)卡(ka)鉗(qian)上之剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)的活塞，剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)分泵(beng)(beng)的活塞在受(shou)到壓(ya)(ya)力后(hou)，會向外移動并推(tui)動制動塊去夾緊剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤，使得(de)制動塊與(yu)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)盤發生磨擦，以(yi)降低車(che)(che)(che)輪(lun)轉速，好讓汽車(che)(che)(che)減速或是停止。
優點：
1、盤式剎車散熱性較(jiao)鼓式剎車佳，在連(lian)續踩踏(ta)剎車時(shi)比較(jiao)不(bu)會造成剎車衰退而(er)使剎車失靈的現象;
2、剎車(che)盤在(zai)受熱(re)之后尺(chi)寸的改(gai)變并不使踩剎車(che)踏板(ban)的行程增(zeng)加;
3、盤(pan)式剎車(che)系統的反應快速，可做高頻率的剎車(che)動作(zuo)，因而較為符(fu)合ABS系統的需求;
4、盤(pan)式剎車(che)沒有鼓式剎車(che)的(de)自動剎緊作(zuo)用，因此左右車(che)輪的(de)剎車(che)力量比較平均(jun);
5、因剎車(che)盤的排(pai)水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車(che)不良的情(qing)形(xing);
6、與鼓式(shi)剎車相比較下，盤式(shi)剎車的構造(zao)簡單，且容易(yi)維修(xiu)。
缺點：1、因為沒(mei)有鼓式剎(cha)車的自動剎(cha)緊作(zuo)用(yong)，使盤式剎(cha)車的剎(cha)車力較鼓式剎(cha)車為低;
2、盤(pan)式剎車(che)的(de)來令片與剎車(che)盤(pan)之間的(de)摩擦(ca)面積較鼓式剎車(che)的(de)小(xiao)，使剎車(che)的(de)力(li)量也比較小(xiao);
3、為改善上述盤(pan)式剎車的(de)(de)缺(que)點，因(yin)此需較大的(de)(de)踩(cai)踏力量或是油(you)壓。因(yin)而必須使(shi)用直徑較大的(de)(de)剎車盤(pan)，或是提高剎車系統的(de)(de)油(you)壓，以(yi)提高剎車的(de)(de)力量;
4、手(shou)剎車裝(zhuang)置不易安裝(zhuang)，有些(xie)后輪(lun)使(shi)用盤式(shi)剎車的車型為此而(er)加(jia)設一組鼓式(shi)剎車的手(shou)剎車機構。
5、來(lai)令(ling)片之磨損較(jiao)大，致更換頻率(lv)可能較(jiao)高;
不(bu)論盤式(shi)還是(shi)鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)，都有自己的優(you)點(dian)或缺點(dian)，而(er)兩(liang)者顯著的區別似乎都集中在(zai)(zai)了熱(re)衰(shuai)退(tui)性(xing)和剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)力(li)上(shang)(shang)了，盤式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)力(li)略小(xiao)，但熱(re)衰(shuai)退(tui)性(xing)較好，鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)恰(qia)恰(qia)相反。不(bu)過現在(zai)(zai)城市用車(che)(che)(che)(che)更看(kan)重盤式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)在(zai)(zai)熱(re)衰(shuai)退(tui)性(xing)上(shang)(shang)的優(you)勢，所(suo)以(yi)你(ni)看(kan)到更多汽車(che)(che)(che)(che)選擇了盤式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)。而(er)鼓(gu)式(shi)剎(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)總(zong)是(shi)用在(zai)(zai)考慮成本(ben)的小(xiao)型車(che)(che)(che)(che)上(shang)(shang)。
